RCL-6×2000 метални намотки, нарязани по дължина
Описание на продукта
Основни технически данни:
A: Процес на производствената линия: Подготовка на рулони → товарене на кола→ развивамер→ хранене →щипка ролка→ фино нивелиране →рязане на дължина → хидравлична ножица → система за повдигане и подреждане.
B、Спецификация на входната бобина:
a) Въведете данни за бобината:
Материал:горещо валцована стомана(σs≤250MPa,σb≤450MPa)
Дебелина на намотката:2 мм~8 мм
Ширина на намотката:700 мм~2000 мм
ID на бобината:Φ610 мм、Φ760 мм
Бобина OD:Φ1000 мм~Φ2200 мм
Тегло на намотката:Макс.35000 кг
b) Данни за изходния материал:
Прецизност на рязане:Посока на дължина≤±1.0mm/L=2m
диагонална посока ≤±1.5mm/L=2m
Плоскост:1,5 мм/м2
Дължина на стекера:1000 мм~6000 мм
Тегло за подреждане:Макс.20000Kg
Макс.Височина на подреждане:Макс.400мм
° С、Общи данни за машината:
Скорост на проектиране:Макс.15-30м/мин(регулирайте според дебелината на плочата)
Посока на линията:от ляво на дясно или от дясно на ляво(от страна на оператора)
Източник на захранване:Трифазен AC 400V 50Hz
Общ размер:≈25м×10м(Д×Ш)
Списък на мощността на двигателя
Не. | Име | Кол. | Мощност на двигателя(KW) | Бележки | |
DC | AC | ||||
1 | Бобина кола | 1 |
| 2.2 | Движение на намотка на автомобила |
2 | фин нивелир | 1 | 110 |
| задвижване на работни ролки |
2 |
| 5.5 | Мотор с плъзгащ блок | ||
3 | хидравлична ножица | 1 |
| 22 | Мотор на хидравлична помпа |
4 | стекер | 1 |
| 2.2 | Движение на кола |
5 | Хидравлична станция | 1 |
| 22 | Мотор на помпата |
Обща сума | ≈160KW |
Се състои отThe WдупкаLине
Не. | Машинни части | Кол. | Забележка |
1 | намотка седло | 1 |
|
2 | Бобина кола | 1 |
|
3 | хидравличен размотател с вътрешно разширение Двойна глава | 1 |
|
4 | водач за белачка на бобина | 1 |
|
5 | фин нивелир(4 hi 2+13 ролка) | 1 |
|
6 | Устройство за измерване | 1 |
|
7 | хидравлична ножица | 1 |
|
8 | Подвижен повдигащ стекер | 1 |
|
9 | Маслена хидравлична система | 1 |
|
10 | Пневматична система | 1 |
|
11 | Електрическа система за управление | 1 |
Детайли Описание
1、намотка седло
(1)Механична структура: V-образна рамкова конструкция, заварена от стоманена плоча; централната линия на производствената линия е симетрично фиксирана в предния край на цялата производствена линия
(2)Работна функция: може да съхранява стоманена рулона, доставена от кран за транспортиране до размотач чрез товарна количка
(3)Капацитет: една намотка;
(4) Тегло: Макс.35000 кг;
(5) Намотка OD: Φ1000mm ~ Φ2200mm
2、Бобина кола
(1)Работна функция: захранващата количка движи количката и цилиндъра през двигателя, за да повдигне височината, докато валът на сърцевината на размотателя се вкара във вътрешния отвор на намотката, за да приеме намотката
(2)Структура: основното тяло е разделено на две части, долното тяло е конструкция с четири колела, горната V-образна опора чрез управление на хидравличен цилиндър нагоре и надолу, четири направляващи колони могат ефективно да контролират стоманения баланс след натоварването, колата се движи чрез намаляване на механично и електрическо задвижване на машината, ходене със стоманена верига
(3)тегло на намотката: Макс.35000Kg;
(4)ширина на намотката: 700 mm ~ 2000 mm;
(5) бобина OD: Φ1000mm ~ Φ2200mm
(6)Основни части: Вал на колелото, топлинна обработка на стомана 45#, φ 100 mmOD, 2 бр.
Колела, 45# повърхностно закалена стомана, 4 бр.;
Редуктор за ход на количка + двигател 2.2kW, 1 комплект;
Повдигащ цилиндър на ролкова маса φ 200,1.
Водеща щанга φ 120mmOD, закалено фино шлайфане, 4 бр
3、Хидравличен размотчик
(1)Работна функция: тази машина е оборудването за поставяне на плочата на намотката, при поставяне на плочата на намотката, захранващата количка ще постави плочата на намотката в средата на опорния цилиндър на размотателя, стартира плъзгащата се седалка, за да задвижи маслото цилиндър и постепенно затегнете плочата
(2)Структура: Състои се от тежкотоварен фюзелаж, разширителен и свиващ дорник, тежкотоварна плъзгаща се седалка и спирачно устройство. Основният вал приема хидравлична структура за разширяване на сърцевината, която е здрава и надеждна.Предният и задният край на главния вал се поддържат от силно движение на лагера.Задната част на главния вал е оборудвана със спирачен диск за предотвратяване на инерционното въртене на стоманената бобина
(3)ID: Φ610mm、Φ762mm; по сегмент
Първа стъпка Dia.от 570 до 620 мм
Втора стъпка Dia.от 720 до 770 мм
ширина: 700 mm ~ 2000 mm;
тегло: Макс.35000 кг;
(4)Основни части: шпиндел, 42CrMo термична обработка, 2 броя.
Вентилаторен блок, 45# топлинна обработка, 2 комплекта.
Ротационен цилиндър за разширяване и свиване на шпиндела φ 200,2.
Подвижен цилиндър на фюзелажа φ 125,2.
Диаметър на спирачния диск φ 700+ пневматична дискова спирачка, 4 комплекта
Продуктово шоу