1. Електрическа система за управление
Цялата линия се контролира от Japan Mitsubishi PLC.Задвижващият двигател на машината за формоване на ролка използва DC мотор, който се управлява от внесено цифрово DC устройство за регулиране на скоростта, с настройка на скоростта и аларма за повреда.
2. Хидравлична система
В цялата линия има две хидравлични системи, всяка с комплект от заварен маслен резервоар, бутална помпа, хидравличен клапанен блок и клапанен блок, маслен филтър, система за охлаждане на маслото и тръбопровод.
1) Маслената помпа приема аксиално-буталната помпа с високо налягане на известната местна марка CY;
2) Клапанният блок на тази хидравлична система приема интегрирана структура от тип плоча;
3) Вентилът за регулиране на налягането, елементът за управление на посоката, елементът за управление на потока и други основни контролни елементи на тази хидравлична система са всички вносни продукти за високо налягане;
4) Масленият цилиндър използва местни висококачествени маркови продукти и вносни уплътнения за предотвратяване на изтичане на системата